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澳门威尼斯人app:比亚迪Logo要改、营销将更开放 两天增持近5000万

时间:2019/6/6 19:15:30  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 2018年,在车市一片寒冬之下,比亚迪以其新能源车企的优势,成为寒冬中最“燃”的车企。6月6日,比亚迪召开2018年度股东大会。比亚迪董事长王传福回答公司的发展思路的发言,充满激情和乐观的表态,同样“燃”爆股东大会。  王传福乐观表态 斥资4860万增持本次股东大会吸引了百多名...
    2018年,在车市一片寒冬之下,比亚迪以其新能源车企的优势,成为寒冬中最“燃”的车企。

6月6日,比亚迪召开2018年度股东大会。比亚迪董事长王传福回答公司的发展思路的发言,充满激情和乐观的表态,同样“燃”爆股东大会。

  王传福乐观表态 斥资4860万增持

本次股东大会吸引了百多名股东参加。在著名的比亚迪六角大楼会议现场,会议室被挤得满满当当。在提问环节更是上演了“抢麦”模式。有的投资者专程从杭州赶来参会,也有投资者为了能提问,准备了长长的讲话稿。



按照议程安排,本次股东大会主要是审议2018年年报及董事会、监事会的工作报告,以及为子公司提供担保、债务融资等15项议案。最终投票结果显示,议案均获得通过。

在提问环节,股东的提问主要集中在新能源汽车的销售、电池产业的布局、云轨等业务板块的最新情况。王传福对各个板块也做了详细介绍。他坦言,在汽车板块,比亚迪去年新能源汽车销量增幅超过100%,但是传统燃油车销售压力较大。“公司新能源属性比较强,这既有优点也有缺点。新能源汽车销售得好,缺点是给燃油车带来压力。但我们并没有放弃燃油车。公司希望两条腿走路。”

在电池方面,王传福表示,自去年电池板块业务进行了市场化改革之后,电池团队的进步很快,且得到了B端客户的认可,很快即将公布与客户合作的最新的消息。“在电池方面,因为比亚迪自己做车,也做电池,所以比亚迪是最了解电池与电动机的联动的,所以也是具有很大优势的。”王传福表示。

对于投资者关心的云轨业务的发展,王传福同样信心满满。他说,云轨的成长性比较好,公司的云巴项目也在落实当中。其中云巴相当于城市的“毛细血管”,目前增长势头非常好。他预计,云轨、云巴项目在未来3年会有很大的增长。

王传福多次给股东打气,言语中充满了激情和自豪。他说,在你死我活的斗争中,比亚迪能够活下来,就是王者。未来比亚迪也有信心有能力继续活下去。“我们掌握了核心技术,是勤奋进取的品牌。我们有信心跨入新的增长周期。”

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